網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,按照網(wǎng)絡(luò)安全審查工作安排,7月16日,國家網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進駐滴滴出行科技有限公司,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。
自7月2日,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布對“滴滴出行”啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告以來,滴滴便成為了此次網(wǎng)絡(luò)安全審查風(fēng)波的事件中心。
2020年6月1日起正式實施的《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》在此次事件中彰顯了前所未有的存在感。
2021年7月10日,網(wǎng)信辦宣布對原有的《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》進行修訂并征求意見。修訂草案中第六條更是表示:
掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市,必須向網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室申報網(wǎng)絡(luò)安全審查。
從《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》的修訂以及此次多部門進駐滴滴的安排,都可以發(fā)現(xiàn)國家傳遞出對于數(shù)據(jù)安全高度重視的訊號,滴滴作為首家因此被通報的企業(yè),其后續(xù)處理也會成為之后企業(yè)進行數(shù)據(jù)安全治理的一個參考。
此外我們還關(guān)注到,7月16日上午,在國新辦舉行的上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會上,有記者提問,工信部針對建立健全數(shù)據(jù)安全保護的管理機制和技術(shù)防護體系,嚴(yán)格數(shù)據(jù)資源的采集、存儲、流動和使用等各個環(huán)節(jié),有何具體規(guī)劃。
信息通信管理局局長趙志國對此進行了回答:
下一步,工信部將在國家相關(guān)法律和機制框架下,依據(jù)職責(zé),圍繞以下幾方面開展工作,即:行業(yè)數(shù)據(jù)安全監(jiān)管,提升數(shù)據(jù)安全監(jiān)管能力建設(shè),促進數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。
一是出臺數(shù)據(jù)安全管理制度。加快制定工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理政策,更好地承接《數(shù)據(jù)安全法》在行業(yè)的實施落地。組織開展行業(yè)數(shù)據(jù)分級分類管理、重要數(shù)據(jù)目錄制定等相關(guān)工作,構(gòu)建行業(yè)數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系,研究制定車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)安全的重要標(biāo)準(zhǔn)。
二是建立數(shù)據(jù)安全的認(rèn)證體系。組織研究數(shù)據(jù)安全保護認(rèn)證體系,制定行業(yè)數(shù)據(jù)安全保護能力的評定規(guī)范。建立由行業(yè)組織、科研機構(gòu)、骨干企業(yè)共同參與的評估認(rèn)證機制,指導(dǎo)開展相關(guān)認(rèn)證工作。
三是開展數(shù)據(jù)安全的監(jiān)督檢查。結(jié)合基礎(chǔ)電信企業(yè)安全考核、“雙隨機一公開”檢查等監(jiān)管手段,建立健全行業(yè)的投訴舉報受理機制,督促企業(yè)落實數(shù)據(jù)安全保護義務(wù)。研究建立行業(yè)數(shù)據(jù)安全態(tài)勢監(jiān)測和通報機制,完善風(fēng)險信息分析、研判和處置能力建設(shè)。
四是促進數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過重點實驗室、創(chuàng)新技術(shù)中心等措施,支持?jǐn)?shù)據(jù)安全關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。依托單項冠軍、專精特新“小巨人”、產(chǎn)融合作等多種渠道,培育骨干企業(yè)。探索開展數(shù)據(jù)安全特色的學(xué)科建設(shè),鼓勵校企聯(lián)合培養(yǎng)數(shù)據(jù)安全人才。
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