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　　通信世界網消息(CWW)“用TDD引誘國家發牌，而后又暗度陳倉上FDD，無恥的移動啊！”就中國移動申請FDD牌照的消息，有網友如此評價。事情的源頭是中國移動總裁李躍在2014亞洲移動通信博覽會期間向媒體透露，中國移動也在申請LTE FDD牌照，在拿到牌照后肯定會進行LTE FDD網絡建設。

 

　　正在“大干快上”TD-LTE網絡，并投入巨資贊助亞博會向全球宣傳TD-LTE的“土豪動”，咋又盯上FDD了？守著FDD大門的“動哥”，難道要踢個“烏龍球”？TDD發展不行了，“動哥”要轉投FDD陣營？

 

　　有這樣疑惑的人不是少數，看看一些網友的評價：“移動不支持國產啦！”“移動要進口(FDD)了，國產(TDD)落后了嗎？”事實真是如此嗎？在筆者看來，這可真是冤枉“動哥”了。

 

　　李躍當時給出的理由是FDD和TDD協同發展以實現全球漫游能力。但要解釋清楚這事情，我們需要先了解下背景。

 

　　眾所周知，4G(其實目前的LTE算是3.9G，下行速率更快的LTE-A才是4G，但是大家普遍將LTE當4G了。)制式主要是TDD和FDD，FDD制式是歐洲主導，在國外商用化程度更高，TDD是我國主要推廣的制式，目前商用網絡占比不高。

 

　　具體對比可以看看GSA(全球移動供應商協會)的權威數據，截至2014年6月10日，已經有300家運營商在107個國家推出商用LTE網絡。其中，目前全球范圍內在24個國家總共推出36張TD-LTE商用網絡(23家僅使用TDD，13家選擇TDD+FDD混合制式)，有264家運營商推出LTE FDD商用網絡。TDD和FDD商用網絡相比約是1：8，完敗。

 

　　國內的情況是，去年底工信部頒給三家運營商TD-LTE牌照。中國移動計劃今年建設超50萬TD-LTE基站，到時將成為擁有全球第一大4G網絡、第一大TD-LTE網的運營商。由于技術、頻譜資源、資金(這是主因)等方面的原因，中國聯通與中國電信則更傾向于FDD，目前各自僅建設了幾萬TD-LTE基站，渴望FDD牌照。

 

　　現狀弄清楚了，我們來看看中國移動為何要做FDD。

 

　　第一，FDD和TDD融合組網是趨勢。大家都知道頻譜資源是有限的，FDD/TDD融合組網簡單易行，可幫運營商最大限度使用手頭的頻譜資源。且TDD室內熱點覆蓋占優，FDD郊區廣覆蓋占優，兩者聯姻“其利斷金”。與此同時，盡管中國移動目前已經擁有很多的TDD頻譜，可是未來移動寬帶時期4G用戶規模上來，網絡容量不斷增加的情況下，要將網絡做“厚”，再多的頻譜都嫌不夠。

 

　　這里特別要提的是，在亞博會2014上，筆者看到中國移動展示的FDD和TDD聯合傳輸，開始還以為是中國移動給全球運營商展示融合組網可行，為TD-LTE全球發展鋪路。后來現場工作人員告知，中國移動擁有處于900MHz的GSM網絡，如此優質的頻段，將來GSM退網后可以全部用來做FDD(目前移動已經停止2G網絡投入)。原來如此，中國移動想得還挺美，聯通電信八成也會跟進。

 

　　第二，為了農村和艱苦地區廣覆蓋。從亞博會2014上看，TD-LTE其實從網絡到終端到業務已經很成熟了，雖然全球商用占比低，但應用前景很好。筆者用酷派大觀4L在北京體驗了幾個月移動的4G，除了室內覆蓋不怎么樣，室外上網速度確實快，體驗比移動2G GSM和3G TD-SCDMA好了不知幾公里。所謂中國移動轉投FDD，那是不可能的。

 

　　但眾所周知，目前TD-LTE處于高頻段，要做廣覆蓋需要建設較多基站。對于廣大農村地區，人口密度相對低，人們消費水平有限，如果用TD-LTE覆蓋，那中國移動可真會虧的血本無歸。可以看到，今年中國移動4G覆蓋發展策略是先覆蓋340個主要城市，保證到縣一級的覆蓋，至于鄉鎮村寨，且等著。

 

　　另一個不能忽略的因素是，用4G覆蓋農村地區與國家信息化戰略相契合。低頻段的FDD可以迅速做到廣覆蓋，用最少的錢辦最多的事。因此有業內人士分析，信息化的難點是農村，中國移動用FDD覆蓋農村，就不用工信部下行政命令搞村村通了，“運營商主動而為是件好事”。

 

　　第三，擠壓電信聯通4G市場空間。從市場競爭角度看，作為上市公司，要接受國資委考核的國企中國移動，肯定不希望將已有的4G市場份額拱手相讓。未來聯通電信部署FDD網絡后，必然會從FDD覆蓋好等宣傳角度做文章，而提前布局FDD網絡的中國移動，真可謂“家里有糧，心中不慌”。

 

　　事實上，中國移動在2012年底就在中國香港部署了FDD/TDD商用網絡，為未來在中國內地大規模建設融合網絡奠基。融合組網，可不能當中國移動是“小白”。 綜上所述，中國移動申請FDD牌照是順應4G發展趨勢的必然舉措，TD-LTE依然是其未來重心，各種“疑惑”可以停息了。