名校畢業的高材生,就職于中國知名的IT上市企業,可工作時卻沒有西裝革履地穿行在高檔寫字樓,而是在戶外被風吹日曬,甚至還要爬公路兩側的路桿!這種在很多人看起來“匪夷所思”的場景,在銳捷網絡研究院卻習以為常。
盛夏,火辣辣的太陽炙烤著大地,行人們紛紛躲避在陰涼里,張宏(化名)帶著幾個兄弟卻頂著烈日爬到高達8米的路桿上。作為銳捷網絡4G移動專網解決方案研發小組的核心隊員,他們已經連續幾個月重復這一工作,為新開發的4G視頻回傳解決方案進行緊張測試。
太陽在頭頂上發著威,幾個小時下來,幾個人早已經衣衫不整,汗流浹背。由于剛好在一個學校附近,一位家長領著孩子路過,手里拿著書本,似乎正在教育孩子。他指著路桿上的張宏,大聲對自己的孩子說道:“你看他們,如果你不好好學習,考不上好大學,以后刮風下雨都只能去爬桿子了!”
聽了這句話,幾位研發小組的人員既感覺好笑,又不禁有些尷尬。的確,作為華中科技大學、中國科技大學、哈爾濱工業大學等知名院校畢業的高材生,張宏和幾位兄弟之前也曾對頂著日頭,反復爬路桿感到困擾。不過隨著研發工作的深入,他們也慢慢想通了。“如果要設計出符合用戶需求、貼近實際應用的產品,只是在辦公室里面擺弄電腦、研究參數是遠遠不夠的,這樣即使能設計出看似很牛的產品和解決方案,也往往是閉門造車,不能讓用戶真正用起來”。張宏頗有感觸地談到,“扎根行業,深入場景不是一句企業口號,如果不能深入行業應用的最前沿,在一線摸爬滾打獲得實際經驗,也就成為不了這個行業的頂尖人才,只能算是紙上談兵的書生。”
就像這次面對的4G視頻回傳解決方案,雖然由4G技術組成的視頻監控系統并不少見,但由于受到無線傳輸環境的影響,在承載高清視頻監控業務時經常出現卡頓、馬賽克或黑屏現象。要攻克這個業界公認的技術難題,只有深入場景,才能掌握第一手情況。所以,為了達到最佳的視頻傳輸效果,張宏拉著兄弟們開始在不同的天氣情況下,在一根根路桿上反復測試。
而爬路桿除了十分辛苦,以及被別人當成教育孩子的“反面教材”之外,還可能遇到生命危險。
“由于經常需要借助工程車在高空作業,研發人員也會面臨生命危險。一次,我的同事爬上了路桿頂端,正在調試監控設備的時候,一不小心滑落了。保險繩救了他,但是測試用的筆記本電腦卻沒有保住,直接從8米高空掉在了地上,屏幕摔得粉碎。我在下面也是驚出一身冷汗。”張宏回憶起當時的事件,還心有余悸。
回到辦公室,張宏召集同事開會,反復叮囑大家要注意安全。同時,他也在思考,銳捷自己的研發人員爬路桿只是階段性的,而用戶在此后系統日常的維護檢修過程中,卻需要長期面臨這樣的問題和風險。近年來,各省公安交警部門都在大力提高道路交通事故預防能力,公路全程視頻監控系統已經成為重要一環,因此監控系統的維護工作變得越來越繁重,而高高聳立在道路兩旁的監控設備標桿,正成為一線人員驚心動魄的工作地點。一次檢修,一輛工程車上需要至少3個人一起出動,而在攀高作業過程中,一個人稍有不慎,危險就可能會發生。
為了自己的兄弟,更為了以后用戶一線維護工作的安全和效率,必須要通過創新,來解決這個重要問題。帶著這樣的設計思想,銳捷4G移動專網解決方案中的藍牙運維技術,也在攀爬這些路桿的過程中誕生了。最終,銳捷4G移動專網解決方案中創新5大特色之一的智簡網管運維,提供了業界最全面的簡化運維方式,包括:短信網管、藍牙運維、ACS遠程自助配置,不僅大幅度提高了一線人員的管理效率,更大大降低了攀爬路桿、高空作業的風險。“一輛車、一個人、一部手機”就能完成高速路視頻系統的巡檢維護。
最終,由銳捷網絡推出的4G移動專網解決方案憑借其過硬的性能,不僅在智慧交通領域,更在安防、智慧銀行、智慧城市等領域獲得廣泛應用。通過針對4G網絡的傳輸優化,銳捷的研發人員在方案中實現了業內獨有的ITO(智能傳輸技術)功能,將4G鏈路震蕩、網絡延遲的影響降至最低,保證了視頻傳輸的流暢穩定。再加上藍牙運維等創新技術,銳捷4G移動專網解決方案在多個行業實際應用場景中,都獲得了一線人員的點贊。
面對贊揚與肯定,張宏不斷回想起研發組成員累計上千次的路桿攀爬,加在一起的高度也許已經超過珠峰,他明白,正是這樣的攀爬,才能讓企業“成功登頂”!
在貼近用戶的道路上,創新絕不是靈光閃現,而是辛勤的血汗之花。