目前,京津冀三地已基本完成本省市道路客運聯網售票系統建設,并實現與部級平臺的聯網運行。也就是說,以后在天津各大客運站也可以異地購買汽車票了!據了解,聯網售票支持跨省購票、線上退票、快捷乘車等功能,范圍覆蓋京津冀地區68個二級及以上客運站,預計今年內將達到100個,進而實現全國范圍內的聯網購票,極大方便了乘客的出行安排。
作為聯網售票系統的核心基礎平臺,銳捷網絡助力天津市道路客運聯網售票網絡系統建設應對多重挑戰,打造出安全穩定、性能強大的網絡通路,為天津市道路客運聯網售票系統的未來應用提供可靠支撐。
天津客運聯網售票系統網絡平臺建設的“三高”挑戰
在京津冀區域客運聯網售票一體化系統中,天津部分將主要負責實現14個二級及以上客運站的聯網售票,除了網絡售票、電話訂票、手機訂票、郵政等代理點售票、自助終端機售票等多種方式之外,還將陸續完成京津冀、乃至全國的聯網售票,方便民眾出行、提高道路交通運行效率和行業監管水平。而天津聯網售票系統網絡平臺建設,主要是以市級客運聯網售票中心為核心,以客運站為前沿的整體性網絡平臺,其建設面臨高性能、高可靠、高安全的“三高”挑戰:
第一,高性能:天津道路客運聯網售票系統建成后,至少應能夠承擔3億人次的年旅客發送量,并且需要適應未來5~10 年業務發展的需要。因此,網絡設計不僅要求能夠滿足目前使用的性能和管理要求,而且還應適應未來全國聯網的業務發展需要。
第二,高可靠:客運聯網售票系統是社會保障業務處理的核心系統,如果遇到破壞,或無法正常工作,將造成無法估量的損失。因此網絡架構需采用冗余設計,保證數據鏈路的穩定性;同時保證服務器數據流的合理分配、壓力分擔,確保服務器連續穩定工作。
第三,高安全:客運售票系統作為道路安全運輸的重要資產,其安全需要強有力的保障,避免病毒攻擊、非授權的訪問與泄密,同時保障訪問記錄的審查和監督。因此采用多種安全手段,包括防止非法接入、訪問控制、入侵檢測、網關安全、邊界防護等,確保數據中心可以有效防御網絡攻擊。
全新網絡架構,承載智慧交通未來業務發展
銳捷網絡針對天津客運聯網客票平臺建設需求,對網絡系統進行重新部署規劃,并在原有網絡設備的基礎上進行擴容,最終提供的省級客票聯網解決方案獲得用戶認可。該方案由多業務核心路由器、出口網關、虛擬化交換機、應用交付系統以及多種安全設備組成,于2017年8月順利上線,并確保了“十一黃金假期”的高峰出行應用。
圖:銳捷網絡客票聯網解決方案
n? 多核路由器確保網絡整體性能高效
在天津客票聯網的數據中心出口以及客運站,均采用銳捷RG-RSR7708-X和RG-RSR30-X系列多業務路由器,通過多核CPU靈活分擔業務,可以對不同的應用業務模型同時并發處理,且能夠根據業務性能和類型進行平滑擴展。此外,通過部署RG-EG2000出口網關,天津客票聯網的各項業務可以實現“智能選路”,合理利用多條帶寬資源,確保網絡整體性能達到最佳狀態。
n? 全新網絡架構讓業務穩定可靠
圖:以虛擬化技術為核心的全新網絡架構
為了保障全網的穩定可靠,天津客票聯網通過采用銳捷RG-S7808C核心交換機的VSU3.0(虛擬交換單元)虛擬化技術,采用跨設備鏈路聚合方式,為服務器和接入交換機實現了雙活鏈路上聯。在穩定性方面,RG-S7808C主控引擎、電源模塊、風扇等設備均采用冗余組件熱插拔技術,最大程度上提高整機的可靠性。
圖:采用全冗余設計的銳捷RG-S7808C核心交換機
此外,通過在服務器區部署RG-PowerAD系列應用交付系統,對用戶請求報文的內容進行識別(如URL信息,應用類型,Cookie信息,瀏覽器,HTTP方法,語種等內容),從而將流量分配給相應的應用服務器;同時可根據客戶端請求內容進行流量管理,使應用更加精確合理,細粒度的流量分擔方式為不同服務器提供專用業務,極大提升服務器的性能及可靠性。
n? 全方位安全防護保障售票系統安全運行
針對天津聯網客票系統實際情況,銳捷網絡提出了網絡安全防護整體解決方案,配合用戶建設統一互聯網出口,并采用RG-WALL 1600-E400出口防火墻、RG-WALL 1600-M6600服務器防火墻,構筑聯網客票系統完整防線。同時,在數據中心部署入侵防御與檢測設備RG-IDP、Web應用防火墻RG-WG,有效防范網絡的非法入侵,保障聯網客票數據中心的網絡安全。
圖:RG-WALL 1600系列全新下一代防火墻
在“互聯網+交通”的時代背景下,銳捷助力天津客票聯網系統建設完成的基礎通信平臺,為構建天津市全市統一的票務和信息服務,滿足網絡購票、聯程售票和出行信息服務同步,方便百姓出行提供了可靠的網絡系統。
除了客票聯網場景,銳捷網絡已深耕公路行業多年,在交通專網、高速公路、市政交通、交通數據中心、交通應急等多個領域的細分應用場景開發了特色解決方案,并在多個場景有相應的成功案例,贏得客戶廣泛贊譽。