全球航班停飛、銀行停擺，這些中國企業為何“獨善其身”
責編：gltian ｜2024-07-20 17:15:522024年7月19日，全球遭遇了一場由微軟技術故障引發的信息技術中斷事件，導致多國航空公司、鐵路運輸、金融機構等部門業務停擺。而這一系列連鎖反應，僅僅是由于電腦上安裝的CrowdStrike殺毒軟件出現問題，在版本升級上不專業地更新了一個驅動的相關文件，隨后引發了微軟操作系統的崩潰，本質上是一次網絡安全產品引發的“生產事故”。
眾多領域停擺，全球陷入IT風暴
這場技術中斷的影響范圍之廣、影響程度之深，令人震驚。在航空運輸領域，美國、澳大利亞、日本、荷蘭、德國、印度、捷克、新西蘭、韓國、西班牙等國部分航空公司出現航班延誤或機場服務中斷問題，美國達美航空公司和聯合航空公司所有航班被迫停飛；在銀行與金融領域，澳大利亞重要銀行如Bendigo和Adelaide Bank稱其在線銀行和某些交易受到影響。此外，倫敦證券交易所、新西蘭銀行支付和網上銀行業務也受到影響；在交通運輸領域，全英國鐵路交通遭受重創，馬來西亞的鐵路運營商KTMB面臨售票和客服問題。另外各國醫療服務、零售行業、廣播服務以及應急服務等領域都出現了相應停擺。
但中國在微軟“藍屏”風波之下并未受到影響。根據央視新聞報道，國航、東航、南航、吉祥航空、春秋航空等多家航空公司航班運行正常，未受到大范圍系統技術故障影響，其他高鐵、銀行等公共服務依舊穩定。
中國關鍵基礎設施為何“獨善其身”？
在這場席卷全球IT風暴中，為何中國能“獨善其身”？其背后原因主要有三個方面：
其一：關系國計民生的相關行業普遍使用如360等國產終端安全防護軟件，這類國產網絡安全防護產品以更加可靠、穩定和智能的本土特色廣泛服務于廣大政企客戶，據悉目前360終端安全防護產品市場占有率第一，包括中石油、中電力、中鐵路、移動、聯通、電信、工商銀行、中信銀行、上海期貨交易所等等都采用了360終端安全產品。
其二：國內安全廠商并不完全依賴于網絡安全產品的自動化升級，而是更加注重對系統整體的運營工作和團隊建設。近年已有360為代表的安全廠商率先擁抱大模型，以AI技術賦能防守，用安全大模型發揮資深專家團能力，逐步落地自動化安全運營，幫助政企單位實現安全能力和運營效率的雙重提升。
其三，我國近幾年通過定期網絡安全攻防演練，模擬真實網絡攻擊情景，發現潛在的安全產品、系統漏洞，檢驗和提升關鍵信息基礎設施的防護能力。
無疑，這場全球性的信息技術中斷事件凸顯了關鍵基礎設施的潛在脆弱性，各行業和政府機構都應該積極應對，提升對安全產品的漏洞及風險審計，加快制定相關的應急響應預案，同時與國內專業、可靠的網絡安全服務商進行合作，強化自身網絡安全系統化建設。