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智能化程度越高漏洞越大 各車企欲組建反黑客聯盟

  據《美國汽車新聞》報道,隨著汽車的智能化程度不斷提高,車輛遭受黑客攻擊的危險也隨之加大,為此,全球各車企計劃結成聯盟,合力抵御黑客對車輛發起的攻擊。

  美國公路交通安全管理局(NHTSA)前高管David Strickland表示,此次組建車企反黑客聯盟將由美國汽車制造商聯盟(Alliance of Automobile Manufacturers)及全球汽車制造商協會(Association of Global Automakers)牽頭協調。

  此次組建反黑客聯盟的主旨,是為了讓各車企分享各自關于遭受網絡攻擊的信息,從而快速化解可能遭受的任何威脅。車企們希望針對車對車通信以及車輛云數據建立起一道防火墻。

  美國汽車工程師學會(Society of Automotive Engineers)近日舉辦了一場交流會,期間David Strickland對于成立反黑客聯盟作出了概括,稱這一計劃的目標是讓黑客試圖攻擊車輛的安全系統時面臨極大的困難,雖然無法做到零風險,但可以大幅提高黑客的攻擊難度和成本。

  豐田美國銷售公司首席信息安全官Bentley Au證實了上述聯盟正在成立當中,同時表示豐田正在參與這一項目。

  David Strickland表示,成立反黑客聯盟需要耗費大約一年的時間,聯盟的名稱將定位汽車信息共享咨詢中心(Auto-ISAC)。

  黑客破解汽車系統已屢見不鮮,尤其是配有高科技產品的車輛,比如特斯拉,該車已成為世界各大黑客爭相破解目標。

  10月24日上午,GeekPwn(極棒)大會現場KeenTeam與V2S研究團隊展示了他們的最新成果——全球首次攻破特斯拉。

  當GeekPwn主辦方KeenTeam安全研究團隊負責人王琦預告接下來將為大家展示無人駕駛特斯拉時,即便是臺下來自世界各地的大牛評委,都露出驚訝的表情,因為他們知道完成這樣的挑戰有多么困難,選手區的觀眾更是睜大眼睛深怕錯過見證歷史性的時刻。

  為確保破解展示的真實性,王琦隨機邀請一名觀眾上臺親手操作,過一把電影《黃金眼》中007的癮,讓觀眾用自己手機上的微信操控特斯拉汽車實現“無人駕駛”。

  隨著觀眾按下手機中特斯拉汽車的車輪圖標,一直正向行駛的特斯拉車輪第一時間開始極速反方向旋轉,而車中并無駕駛員。“如果我們愿意,甚至可以遠程讓特斯拉熄火,進入完全失控的狀態。”王琦補充道。

  演示最后,王琦表示,全球首次攻破特斯拉的榮譽花落中國,證明中國并不缺乏頂尖技術人才,只是缺乏一個展示的舞臺,GeekPwn就是要打造這樣的平臺。

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