在安全研究人員現(xiàn)場成功演示黑掉一輛切諾基吉普車之后,克萊斯勒公司緊急召回了140萬輛可能受影響的汽車。
最近在黑客圈和安全社區(qū)中,最受爭議的一個話題當(dāng)屬針對菲亞特克萊斯勒吉普車的攻擊了(Freebuf相關(guān)報道)。
安全專家Chris Valasek和Charlie Miller通過演示(著名記者Andy Greenberg作為見證者參與其中)證明了汽車黑客攻擊將會一個令人恐怖的現(xiàn)實(shí)——在記者Greenberg正常駕駛車輛的過程中,黑客突然控制了這輛2014年產(chǎn)的切諾基吉普車,操控了方向盤、剎車、發(fā)動機(jī)、汽車信號、擋風(fēng)玻璃雨刷、燃料、車門鎖,以及重置時速表和轉(zhuǎn)速表,并能夠控制變速器。
由于UConnect信息娛樂系統(tǒng)中存在著漏洞,攻擊者可在任何地方獲得汽車的控制權(quán)。目前菲亞特克萊斯勒公司緊急在美國召回了140萬輛汽車。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也調(diào)查了這一召回事件,以確定菲亞特克萊斯勒召回2014切諾基吉普車的真實(shí)性。媒體注意到的一個異常是該公司召回切諾基的數(shù)量。
盡管安全專家預(yù)計只有40萬輛汽車受該漏洞的影響,但是菲亞特克萊斯勒卻召回了140萬輛汽車,其中包括: