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坐過火車的網(wǎng)友都有一種痛：由于火車上沒有Wi-Fi，而旅途上最大的消遣就是手機(jī)上網(wǎng)娛樂，因此流量跑的十分揪心，一次出差或者旅行就是一次“大出血”。不過，這次旅客們終于等來了“福利”。鄭州鐵路局宣布，下轄的87列1700多輛客車安裝移動(dòng)Wi-Fi設(shè)備，提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)，讓旅途增添更多歡樂。

“中國(guó)鐵路心臟”免費(fèi)Wi-Fi的三道關(guān)卡

火車作為世界最大的交通工具之一，承載了最多的長(zhǎng)途旅客，如果在上面安裝免費(fèi)Wi-Fi設(shè)備，必將大大提升旅客的出行體驗(yàn)。但是，要將這一舉措落地，對(duì)于素有“中國(guó)鐵路心臟”之稱的鄭州鐵路局來說，卻并非易事。

近兩年，鐵路部門一直將“在火車上提供免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)”列為提升旅客體驗(yàn)的一項(xiàng)重要措施。2016年7月，鄭州鐵路局宣布為下轄的近百列火車上安裝移動(dòng)Wi-Fi設(shè)備，這意味著將在所有空調(diào)普速列車上實(shí)現(xiàn)免費(fèi)的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。但是，在列車系統(tǒng)上新增無線Wi-Fi業(yè)務(wù)，面臨著諸多挑戰(zhàn)。建設(shè)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人提出一些顧慮，主要涉及以下三個(gè)方面：

• 安全：列車Wi-Fi作為新的業(yè)務(wù)，如何保證無線Wi-Fi系統(tǒng)不影響列車通信信號(hào)系統(tǒng)，從而保證列車的行車安全？
• 可靠：普速列車一節(jié)車廂的載客量在110人左右，如果110人同時(shí)連接Wi-Fi，如何保證無線的可用性？在3G/4G信號(hào)不好的情況下，如何保證無線Wi-Fi不受影響？
• 易用：上千輛客車上的Wi-Fi設(shè)備同時(shí)部署，如何保證產(chǎn)品部署后的管理，提升運(yùn)維管理效率？

在本項(xiàng)目中，列車內(nèi)的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)通過將鐵路沿線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商發(fā)射的3G/4G信號(hào)轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號(hào)，然后再發(fā)射到車廂內(nèi)的方式來實(shí)現(xiàn)。每節(jié)車廂都會(huì)安裝一個(gè)主機(jī)和一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，確保信號(hào)良好。那么，要實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果，并且滿足上述三大需求，一套經(jīng)過驗(yàn)證的完整方案和品質(zhì)優(yōu)良的硬件設(shè)備將成為項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。

銳捷RG-MTFi確保旅途上網(wǎng)最佳體驗(yàn)

經(jīng)過多方考量、選型和驗(yàn)證，鄭州鐵路局最終選擇廣州美正作為合作運(yùn)營(yíng)方，廣州美正攜手銳捷網(wǎng)絡(luò)為列車提供了Wi-Fi覆蓋及運(yùn)營(yíng)整體解決方案。

在充分考慮鄭州鐵路局對(duì)部署Wi-Fi后的列車行車安全、信號(hào)覆蓋、上網(wǎng)體驗(yàn)、安全管理等方面的細(xì)節(jié)要求后，銳捷網(wǎng)絡(luò)在方案中采用了專門支持軌道交通應(yīng)用的車載產(chǎn)品RG-MTFi，其安全、

可靠、高性能的特點(diǎn)很好地滿足了列車Wi-Fi需求。

圖：銳捷網(wǎng)絡(luò)車載Wi-Fi產(chǎn)品RG-MTFi

首先，銳捷RG-MTFi的電源接插件、設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)及安裝均采用了車載防震設(shè)計(jì)，電源接口為焊接式航空元器件，保證良好的抗震性能。其次，本次采用的RG-MTFi配置500GB固態(tài)硬盤，內(nèi)容更新上支持本地與遠(yuǎn)程兩種更新方式，讀取速度和穩(wěn)定性高，還可以把吸引乘客的音視頻或者反復(fù)下載的熱點(diǎn)APP應(yīng)用存儲(chǔ)在MTFi的本地空間，大幅度節(jié)省4G資費(fèi)。 RG-MTFi在硬件上采用了可支持802.11ac協(xié)議的MIMO Wi-Fi設(shè)計(jì)，具備構(gòu)建2.4/5.8G WLAN網(wǎng)絡(luò)的能力。每個(gè)接入設(shè)備可以保證80-120人同時(shí)在線，一臺(tái)設(shè)備可以滿足一節(jié)車廂內(nèi)所有用戶接入的需求，輕松解決車廂內(nèi)所有用戶同一時(shí)間連Wi-Fi后對(duì)使用效果的顧慮。

圖：銳捷RG-MACC云AC平臺(tái)

在運(yùn)營(yíng)管理方面，借助銳捷RG-MACC云AC搭建運(yùn)維管理平臺(tái)，運(yùn)維管理人員可以輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品資產(chǎn)管理、用戶管理、流量管理、業(yè)務(wù)度量、大數(shù)據(jù)分析等，解決運(yùn)維管理人員的擔(dān)憂和顧慮。

?鐵路“e時(shí)代”運(yùn)營(yíng)的逆襲

2016年9月，鄭州鐵路局順利完成87列1700多輛客車的Wi-Fi部署，列車上的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)分為局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)兩種，旅客均可免費(fèi)使用。局域網(wǎng)內(nèi)更有幾百部高清電影可供旅客途中觀看，而有互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要的旅客，也只需要通過簡(jiǎn)單手機(jī)注冊(cè)后即可使用。

圖：鄭州鐵路局轄屬列車正式進(jìn)入“e時(shí)代”

在Wi-Fi全覆蓋的列車中，鄭州鐵路局通過運(yùn)營(yíng)平臺(tái)還可以為旅客提供目的地購(gòu)物、生活團(tuán)購(gòu)、實(shí)時(shí)資訊、APP下載等服務(wù)，以及列車時(shí)刻、票務(wù)服務(wù)、鐵路宣傳、鐵路新聞等資訊，旅客在車上不僅能享受到上網(wǎng)娛樂等增值服務(wù)，更通過線下線上聯(lián)通的服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)全方位的互利共贏，讓工業(yè)時(shí)代的代表“鐵大哥”，快速邁入了信息化的“e時(shí)代”。