建立卓越的汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全體系是一個旅程。目前看來行之有效的就是建立一套有效的安全系統(tǒng)架構(gòu)。
在汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全受到嚴重威脅的今天,奇瑞汽車在網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計與防護領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)軍地位。在即將于2017年2月23日-24日上海舉辦的“第二屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全峰會”為您邀請到了來自奇瑞汽車的電子電器技術(shù)架構(gòu)總監(jiān)高繼勇博士,為您詳細闡述奇瑞汽車股份有限公司在汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面的設(shè)計與未來實施規(guī)劃。為您未來自身安全防護體系的建立提供標桿案例。同時來自Synopsys 的全球解決方案首席安全工程師Mr. Chris Clark 將談及Synopsys公司為解決汽車行業(yè)每天面臨的安全挑戰(zhàn)以及公司如何幫助緩解未來的安全漏洞所采取的措施。 了解行業(yè)參與者和國際標準的制定如何為有效的網(wǎng)絡(luò)安全方案制定路線圖。 Mr. Clark 還將討論作為強大的網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈方案的一部分,軟件安全測試如何幫助您建立卓越的汽車安全系統(tǒng)。
此外還應(yīng)該考慮到傳感器已經(jīng)成為自動駕駛汽車除了網(wǎng)絡(luò)安全以外一個新的安全隱患。
自動駕駛汽車可以在無人介入的情況下自主感知周圍環(huán)境、規(guī)劃路徑,并移動到目的地。盡管自動駕駛的設(shè)計初衷是改善交通效率和安全,但在大規(guī)模普及之前,它們的可信性需要被檢驗。自動駕駛極度依賴傳感器,因此傳感器是自動駕駛汽車除了網(wǎng)絡(luò)安全以外一個新的安全隱患。 組委會很榮幸的為大家邀請到了來自浙江大學(xué)的徐文淵老師針對“自動駕駛汽車之感知安全思考”?為大家做主題演講。 演講中將介紹對自動駕駛汽車傳感器的安全性和可信性的研究,包括超聲波傳感器、毫米波雷達和前置攝像頭。我們將介紹對這些傳感器的非接觸式攻擊,并展示在特斯拉Model S等汽車上的實驗效果。
“第二屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全峰會”將為您搭建探討產(chǎn)業(yè)政策趨勢,網(wǎng)絡(luò)信息安全標準的建立,最新網(wǎng)絡(luò)漏洞,“黑客”行為動機,高新安全技術(shù)發(fā)展,重大網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)和對策,以及行業(yè)戰(zhàn)略合作的寶貴平臺;幫助您掌握最新推出的落地的智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品和解決方案,建立起一套行之有效的戰(zhàn)略縱深安全防御體系;提升智能汽車的安全防護能力。
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