ENISA 發布第二版《智能汽車網絡安全最佳實踐研究報告》
責編：gltian ｜2019-12-10 14:01:57汽車工業正在朝著聯網和自動駕駛方向發展。越來越多的智能汽車，尤其是自動駕駛汽車開始大量增加數字化功能，以增強用戶體驗或提高智能汽車的安全性。
但是，如果保護不當，智能化汽車更加容易被黑客利用，并招致網絡攻擊，從而導致車輛無法行駛、道路交通事故、財務損失、敏感數據泄露甚至危害道路使用者的安全。
2017 年，安全牛曾經報道過歐洲網絡信息安全局 ENISA 發布的第一版《智能汽車網絡安全最佳實踐研究報告》，兩年后的今天，ENISA 又發布了第二個版本。
第一版報告喚醒了汽車行業對汽車網絡安全的認識和需求，并隨后制定了一些旨在確保車輛安全的網絡安全法規和計劃。
2019 年的第二版報告，ENISA 則把重點放在了自動駕駛和半自動駕駛汽車最佳網絡安全實踐的總結和提煉。
具體而言，ENISA 的研究報告提供以下信息：
- 互聯和自動駕駛汽車生態系統的詳細資產和威脅分類法。
- 切實可行的良好做法，以改善聯網和自動駕駛汽車的網絡安全。
- 掃描現有的立法，標準化和政策舉措，以促進協調。
ENISA 執行總監 Juhan Lepassaar 表示：連接和自動出行是歐盟的戰略重點，為歐盟公民帶來了眾多機會。確保將網絡安全問題考慮在內是 ENISA 的職責。今天，我們發布了一項關于保護智能汽車安全的研究，重點面向自動駕駛和半自動駕駛汽車。將所有參與者聚集在一起并反映當前的政策發展情況，這項工作旨在作為汽車行業網絡安全的一個重要參考。